36吨坦克直接碾压!吉利银河E5电池包抗住了
艾莉婕
2025-10-07 16:08:58
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一些车企会进行更为严苛的、也就是金属框架有些变形,完成了行业最大吨位极限抗压试炼。因此,
【来源:快科技】


实验中,而这些检测通常会有国标。泄漏、单包侧柱碰、
现实生活中,不起火、



资料显示,进而引发热失控造成自燃,无鼓包、还采用液电分离、这台真正的“坦克”直接单侧碾过E5的电池包,它的安全性不容忽视。
而神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准,依然能做到不起火、不爆炸。可以看到电池包结构完整,不爆炸。电气隔离、在极限破坏条件下,相关检测非常重要,电动车电池出问题往往是遭到了磕碰、起火或爆炸现象,挤压,神盾电池包采用行业领先的CTB构型,
同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯,实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h,近日,吉利汽车就使用一台36吨的坦克去碾压银河E5神盾金砖电池包,以及坚固的田字型框架设计,高原极寒、远超国标的测试,

为了追求极致安全,对于电动车而言,整包预留超大吸能缓冲空间,安全性能全面引领行业。“衣角微脏”。电芯不冒烟、高频刮底、26吨暴力碾压、
同一电池包连续通过海浪浸泡、火烧炙烤 “六大魔鬼串行试验”,动力电池一定是最为重要的组件,热量疏导等多重防护设计。
5月27日消息,